Bicicletas, scooters e motos elétricas já podem ser carregadas em tomadas comuns, têm mais tempo de autonomia, custam cerca de R$ 0,30 o quilômetro rodado, e aparecem cada vez mais nas ruas brasileiras.
De acordo com Itamar Marques, coordenador da Comissão de Mobilidade Urbana do CREA-RJ, ao liberar as catracas, as vias deixam de ser usadas pelos carros individuais, diminuindo as emissões de gases poluentes.
O novo veículo promete reduzir as emissões de gases de efeito estufa
O Itaú Unibanco passa a oferecer taxas menores para quem deseja financiar veículos elétricos e híbridos. A iniciativa do banco é estimular a transição do modelo econômico brasileiro para uma economia de baixo carbono, buscando cumprir seu compromisso com a sustentabilidade.
Programa já beneficiou 18 entidades com quase R$ 3 milhões
Fundador do Caronetas escreve sobre mobilidade corporativa
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